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內容來自sina新聞

??據介紹,優化改造項目啟動以來,於



新聞來源http://cs.house.sina.com.cn/news/2015-02-09/07585970339639104694908.shtml

??2000年建設湘江路時,因城市發展需要,道路路幅由43米調整到54米,而當時已經快建成的匯源大廈西側裙樓正好位於調整後的路幅范圍內。經過綜合考

慮,湘江路修建到該路段時采取瞭下穿匯源大廈裙樓的方式,同時建設上跨湘江路的天橋作為匯源大廈消防疏散通道。隨著城市的發展,此處逐漸成為湘江路的交通

瓶頸。

湘江路上 腸梗阻徹底打通

2013年10月完成瞭匯源大廈人行天橋的拆除,去年10月底完成瞭匯源大廈裙樓貸款買車的拆除,然後用3個多月的時間完成瞭匯源大廈原地下室頂板的加固和路面恢

復。通過上述三大施工內容,為湘江路增加瞭1條機動車道和1條混行車道,道路線型也更加流暢,通行能力增加30%以上。

??在地下室加固和路面恢復的過程中,各參建單位以保交通暢通、保安全為首要要求,攻克技術難關。如天橋拆除後,地面殘留的橋墩位於湘江路路幅上,為瞭最大

限度減少對交通的影響,沒有采取爆破方式拆除,而是用人工方式安全破除建地貸款南投竹山建地貸款。為克服地下室抗浮的技術難題,匯源大廈地下室頂板由原設計厚度400毫米改為

600毫米。施工過程中,施工路段的10餘種復雜管線均得到瞭妥善遷改。



??長沙晚報訊(記者章盛莉)昨日,位於湘江路與解放西路交叉口東北角的匯源大廈地下室加固完成,其上方的湘江路恢復雙向八車道通行。從此,湘江路上這個“腸梗阻”路段被徹底打通,南北向通行能力提高30%以上。

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